Spurstange ersetzen:

Wagen anheben und das Rad der betreffenden Seite demontieren. Spurstangenkopfschraube entfernen und mit Spurstangenabzieher aus Federbein heraus pressen. !!Achtung: Nicht mit einem Hammer versuchen, durch Schläge auf den Bolzen das Gelenk nach oben haeraus zu schlagen. Dies führt zu einer Zerstörung des Gewindes und des Gelenks!! Am Lenkgetriebe nun die Spurstange abschrauben und durch den Radkasten heraus ziehen. Die Länge der alten Spurstange messen und ggf. das Spurstangengelenk umbauen, die neue Spurstange auf gemessene Länge einstellen.

Nun kann die Spurstange wieder durch den Radkasten eingeführt werden und am Lenkgetriebe befestigt werden ( Drehmoment 95Nm), danach das Gelenk wieder in das Federbein einführen und festziehen, wenn das Gelenk mitdreht Gelenk mittels Rohrzange in den Sitz am Federbein gedrückt halten und Mutter festziehen (Drehmoment 60Nm). Als Abschluß noch das Rad wieder montieren und auf Drehmoment festziehen (90 - 100 Nm).

Last modified 08.02.2008

Sie sind Besucher

Listinus Toplisten
Gebrauchtwagen

Dark Roses Salzgiter Opel tuning Tunen Astra Kadett Vectra calibra Monza Tigra Corsa VDAT Exip Intra Powetech NAP Primasport ABE HR Download ATS

Teilegutachten News Tuning Borbet Koni KAW Irmscher Mattig

ADAC-Mitgliedschaft und Leistungen
mobile.de - Der Fahrzeugmarkt im Internet
Europas grosser Automarkt
motoso.de